型材拉彎基本原理技術

  著人們生活水平的提高，對材料的需求也產生了新的變化，這就加快了型材拉彎產業的發展。如今，型材拉彎在飛機、汽車型材彎曲件的生產中得到了非常廣泛的應用。以下是型材拉彎加工原理以及相關技術：

  1.什么叫型材拉彎？

   型材拉彎是將金屬材料在拉彎機上拉制出各種規格尺寸零件的工藝方法，它是屬于冷加工的范疇。

  2.拉彎原理

   根據各種材料（包括鋼材、鋁、銅等）彈性極限，屈服極限、延伸率等，以及零件尺寸大小，適當加上大小不等的拉力，使零件在控制過程中改變其中性層位置，以便拉制完成的零件光滑、平整。

  3.拉彎機能實現對型材拉彎的原理

   當金屬帶張緊時，會發生拉伸，只要不超過彈性極限，拉伸程度與施加的壓力成正比。但是如果超過了這個彈性極限，這種情況表現為拉伸程度不再與所施加的噸位成正比，那么當壓力釋放時，帶材將不會恢復到原來的尺寸和形狀。

  4.拉制零件種類

   按材料分：鋼材、鋁材、銅材，以及其它塑性材料。

   按形狀分：型材、管材、棒材、板材（板料每支最小可達1mm）。

  5.拉彎精度

   半徑誤差可達0.4mm，平整度0.1mm-0.5mm, 垂直度0.5mm。

  6.拉彎件為什么起皺？如何避免？

   在拉彎過程中，零件外徑延伸，內徑收縮，如果拉力大小不適當，拉力小了零件起皺，拉力大了零件容易斷裂；當然材料有傷，材料雜質太多，也容易引起斷裂，所以在拉彎制作之前必須對拉彎的材料進行充分的分析，

  以確定合適的拉力，及配套的工裝，才能避免零件起皺或斷裂，歡迎咨詢河南順海管件有限公司，專業從事型材拉彎加工，拉彎產品工藝研究，拉彎產品生產的專業化型材拉彎廠。

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